
煤礦用架空乘人裝置檢測
煤礦用架空乘人裝置檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。檢測項目有:制造與裝配、空載運行、負(fù)載運行、鋼絲繩的導(dǎo)向裝置、制動裝置性能、隔爆型乘人裝置用制動閘瓦摩擦性能、托輪性能、抱索器性能、吊椅性能、尾輪及張緊裝置性能、液壓系統(tǒng)、安全防護(hù)。
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檢測介紹
探傷檢驗:用探傷儀進(jìn)行檢測,內(nèi)部缺陷按JB/T 1581中的規(guī)定進(jìn)行測定。
空載試驗:空載運轉(zhuǎn)時間不少于2h。
負(fù)載試驗:1、牽引力測定;2、空載運行無誤后,在吊椅上放置2倍荷載進(jìn)行負(fù)載運行試驗,吊椅無松動和永久變形。檢查各部無誤,然后進(jìn)行乘人試座。負(fù)載運行時間不少于2h。3、噪聲測定應(yīng)將精度不低于2級的測量儀器置于操縱室司機(jī)頭部位置處,測量驅(qū)動裝置在額定工況下的噪聲值,取3次測量值的算數(shù)平均值。
制動裝置性能試驗:制動力測定應(yīng)取測試鋼絲繩一根,一端與牽引鋼絲繩牢固連接,另一端與測力裝置的一端連接。測力裝置的另一端和手動葫蘆連接。用手動葫蘆將測試鋼絲繩拉緊,而制動器打滑時,讀取測力裝置上的讀數(shù)。最大制動減速度測定應(yīng)在當(dāng)乘人裝置在最大坡度空載向上運行時,用制動器制動乘人裝置,測出從乘人裝置制動到靜止的時間。
隔爆型乘人裝置用制動閘瓦摩擦性能試驗:摩擦試驗采用專用摩擦火花測試裝置進(jìn)行測定。
抱索器性能試驗:抗滑力測定、抱索器的強度試驗
吊椅性能試驗:試驗載荷為吊椅重車總重力的5倍不遭破環(huán)為原則。也可在實驗室采用材料試驗機(jī)進(jìn)行吊椅的強度檢測。
尾輪最大預(yù)緊張力測定:用精度不低于2級的測力裝置進(jìn)行。
液壓系統(tǒng)試驗:液壓系統(tǒng)試驗按MT/T 776中的規(guī)定進(jìn)行。
安全防護(hù)試驗:進(jìn)行速度測定應(yīng)在牽引鋼絲繩上做標(biāo)記,測量鋼絲繩運行10m所用的時間,然后計算進(jìn)行速度。測試3次,取平均值。
檢測機(jī)構(gòu)
中鋼國檢全稱為中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院有限公司,擁有安全生產(chǎn)檢測檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書,可對煤礦設(shè)備安全性能檢測,檢測設(shè)備有:提升機(jī)、架空乘人裝置、通風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、輸送機(jī)、罐籠、滾筒主軸、風(fēng)機(jī)主軸、鋼絲繩等。
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檢測案例
檢測百科
