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冷水機制冷的基本系統(tǒng)
冷水機這個系統(tǒng)主要由幾大部件所組成,通過管路把這四個部件連結(jié)在一起。系統(tǒng)內(nèi)充有一種易揮發(fā)的工質(zhì),在制冷技術(shù)中,把這種在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的工質(zhì)稱為制冷劑。如氨(NH3)、二氟一甲烷等都可以作為冷水機的制冷劑。
高壓液體管:
從冷凝器到節(jié)流閥的液體管稱冷水機高壓液體管路。如果液體管內(nèi)的溫度比環(huán)境溫度高,則向環(huán)境放熱,管內(nèi)液體被冷卻,相當于節(jié)流前過冷卻的作用。這對制冷循環(huán)是有利的,使系統(tǒng)的制冷量及制冷系數(shù)增加。反之,當液體管內(nèi)的溫度比環(huán)境溫度低,則液體從環(huán)境吸熱,減少了液體過冷度,使制冷系統(tǒng)的制冷量及制冷系數(shù)減小。有時還可能使部分液體汽化,導致膨脹閥工作不穩(wěn)定。
冷水機的高壓液體管的流動阻力并不影響制冷量及制冷系數(shù)。但是,對于過冷度不大的系統(tǒng),流動阻力造成的壓力降可能使部分液體汽化,從而影響膨脹閥的工作。實際系統(tǒng)中的流動阻力不大,不會產(chǎn)生顯著的壓力降,而是高壓液體管向上走時,由于高差引起的壓力降相當顯著,在制冷系統(tǒng)設(shè)計時要充分給予考慮。液體管過大的壓力降還會降低膨脹閥工作壓力差,導致膨脹閥的液體通過能力降低。
冷水機的低壓液體管路:
從膨脹閥到蒸發(fā)器的管路稱低壓液體管路。低壓液體管的溫度通常低于環(huán)境溫度,一般都要從環(huán)境中吸熱。如果環(huán)境即是被冷卻的空間,則這部分吸熱量即是有用的制冷量;否則是無效制冷量,從而導致制冷系統(tǒng)的制冷量及制冷系數(shù)下降。
低壓液體管路的流動阻力的壓力降不影響循環(huán)的制冷量及制冷系數(shù)(如果仍保持原來的蒸發(fā)溫度),但減少了膨脹閥的工作壓差。
冷水機的冷凝器:
冷凝器內(nèi)的溫度一般比環(huán)境溫度高,向環(huán)境放熱,其影響與排汽管路一樣。冷凝器內(nèi)的流動阻力,導致冷凝器內(nèi)的過程并非等壓過程。如果保持冷凝器出口狀態(tài)與無阻力的冷凝器相同,則冷凝器中壓力降的影響與排汽管路內(nèi)壓力降的影響相似。
冷水機的蒸發(fā)器:
蒸發(fā)器的溫度一般比環(huán)境溫度低,通常從環(huán)境中吸熱。當蒸發(fā)器就在被冷卻的空間內(nèi)時,則這種傳熱并無不利影響。反之,會導致有效制冷量減少,制冷系數(shù)下降。這時應注意對蒸發(fā)器進行良好的保溫。
蒸發(fā)器內(nèi)的流動阻力,導致蒸發(fā)器內(nèi)的過程并非等壓過程。如果保持蒸發(fā)器內(nèi)的平均溫度與無阻力的蒸發(fā)器相同,則要求吸汽壓力下降,zui終導致制冷循環(huán)的制冷量及制冷系數(shù)下降,消耗功增加。
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