道路路基壓實(shí)度檢測(cè)
- 來源中鋼國檢
中鋼國檢,國家質(zhì)檢總局首批成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有CMA、CNAS、ILAC、交通橋隧專項(xiàng)、鋼結(jié)構(gòu)、公路綜甲、特種設(shè)備無損等檢測(cè)資質(zhì)證書,全國10家分子公司,各省市都有辦事處,檢測(cè)業(yè)務(wù)涵蓋:金屬檢測(cè)、建筑材料檢測(cè)、復(fù)合材料檢測(cè)、鐵路/公路/橋梁/隧道工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)、地基樁基檢測(cè)、人防工程檢測(cè)、鋼構(gòu)無損檢測(cè)、煤礦設(shè)備檢測(cè)等。
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道路路基壓實(shí)度檢測(cè),由于上部重載交通和振動(dòng)荷載作用影響,路面破損,雨水沿破損裂縫下滲,侵蝕路面結(jié)構(gòu)層下方土體形成脫空或疏松,此類原因形成的病害體一般需要較長時(shí)間的發(fā)育過程。 近年來,隨著農(nóng)村公路里程不斷增多,交通流量不斷增大,為及時(shí)掌握農(nóng)村公路質(zhì)量狀況,受寧夏公路管理中心委托,對(duì)寧夏農(nóng)村公路進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定,計(jì)劃檢測(cè)里程約7000公里。
道路路基壓實(shí)度檢測(cè)
中鋼國檢嚴(yán)格執(zhí)行國家政策和有關(guān)法律法規(guī)、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(實(shí)驗(yàn)室)認(rèn)證認(rèn)可要求。以檢測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,不受任何外界影響和干擾,保證作為第三方的公正立場(chǎng)。為有效貫徹國家及行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,為向委托方提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我中心在4月8日—4月21日期間組織全體技術(shù)人員開展了為期兩周的新標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)、技術(shù)實(shí)操活動(dòng)。 各種等級(jí)的新舊瀝青路面檢測(cè)和水泥路面檢測(cè),分類包括有損檢測(cè)和無損檢測(cè),內(nèi)容:路面表觀檢測(cè)、彎沉檢測(cè)、芯樣強(qiáng)度檢測(cè),以及工業(yè)CT掃描、FWD落錘彎沉儀、三維雷達(dá)探測(cè)道路脫空情況等無損評(píng)價(jià)。
中心成功中標(biāo)濟(jì)南至祁門高速公路碭山段竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目。中標(biāo)后,中心依據(jù)招標(biāo)文件、合同以及《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》等要求,編制了詳實(shí)的工程質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施方案和施工備案申請(qǐng)書。施工備案申請(qǐng)書通過了高速公路管理處、高速交警、路政等單位的審查批準(zhǔn)。 道路路基壓實(shí)度檢測(cè),為加強(qiáng)湖南省工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢測(cè)人員的技術(shù)力量水平,規(guī)范機(jī)制砂質(zhì)量檢測(cè)行為,促進(jìn)檢測(cè)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。根據(jù)湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局的有關(guān)要求,公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心的主要技術(shù)人員在2月上旬參加了公路工程機(jī)制砂質(zhì)量控制培訓(xùn)。
檢測(cè)資質(zhì)







