市政道路第三方檢測機構，因此要嚴格對標準擊實進行控制。在路基施工開始之前，需要嚴格測繪代表土樣，確保獲得準確的數(shù)據(jù)。 現(xiàn)具有公路工程綜合甲級；水運結構類乙級；建設工程專項類檢測資質、市政（道路）工程材料見證取樣檢測、建設工程地基基礎檢測、市政橋梁、建筑工程材料見證取樣檢測、建設工程結構檢測、建設工程鋼結構檢測。

市政道路第三方檢測機構

目前國內(nèi)的檢驗檢測公司就是我們所說的第三方檢驗檢測機構，他們不同于工廠，生產(chǎn)產(chǎn)品，他們的產(chǎn)品是檢驗檢測后的數(shù)據(jù)和結果。最后以報告的載體去呈現(xiàn)。隨著社會的不斷發(fā)展和進步，人們的日常生活己經(jīng)和交通密不可分了，而道路是交通系統(tǒng)的重要組成部分，是國民經(jīng)濟賴的發(fā)展的重要基礎設施。近年來，我國道路建設有了突飛猛進的發(fā)展，通車里程規(guī)模不斷增大，并且機動車行駛數(shù)量迅速增長，導致道路路面損壞速度加快，路面的病害檢測工作也變得越來越繁重。 根據(jù)公路工程施工中不同原材料實際應用情況確定有效的性能試驗檢測工作，比如混凝土材料就需要對其抗收縮性、調(diào)配情況和各項綜合性能等方面展開有效試驗檢測。

通過這些因素的整體預測，可以對道路工程路面性能的服務等級進行總體評價。這些預測評價數(shù)據(jù)是推動工程材料優(yōu)化的重要標準，也是提高道路工程未來使用性能的重要途徑。 市政道路第三方檢測機構，路基檢測:壓實度(檢查方法:灌水法、灌砂法或環(huán)刀法;檢查 頻率:每 1000 平方取每壓實層抽查 3 點);道路彎沉(檢查方法: 彎沉儀檢測;）