廣東省剛結構橋梁檢測公司，中鋼國檢配備專業(yè)工程師,24小時提供檢測服務，檢測范圍包含金屬材料檢測、高分子材料檢測、建筑材料檢測、工程質量檢測等。 在雙方探討交流中，蔡瑋總經(jīng)理介紹了高強公司行業(yè)現(xiàn)狀、研發(fā)產(chǎn)品及其應用基本情況，著重介紹了公司14種混凝土新材料和新技術成果。中心首席科學家對高強公司混凝土技術研究表示充分肯定，并提出混凝土是應用科學，技術研究有利于更好的解決工程中遇到的問題。中心在道路、橋梁等交通基礎設施的性能檢測和服役壽命預測、土木材料多尺度建模和模擬、智能和可持續(xù)發(fā)展技術、基礎設施維護與管理等方面有比較深入的研究，雙方可以在混凝土材料基本特性，材料配比按需定制、基礎設施維修材料的修復與設計、結構無損檢測和耐腐蝕混凝土研發(fā)等眾多方面開展深度合作。

近日，河南省科學技術廳發(fā)布《關于同意鄭州天河通信科技有限公司等單位建設河南省工程技術研究中心的通知》（豫科基〔2020〕18號），同意黃河交通學院建設“河南省橋梁無損檢測工程技術研究中心”。這是我校近年來不斷加強實驗實訓建設與應用技術研發(fā)，積極融入國家和省市科技創(chuàng)新體系的結果，標志著我校在實驗科研平臺建設方面取得重大進展。 廣東省剛結構橋梁檢測公司 　　。

本報訊（記者張梅）由長安大學趙祥模教授團隊主持完成的“道路與橋梁多源協(xié)同智能檢測技術與裝備開發(fā)”項目，實現(xiàn)了對道路平整度、車轍、裂紋、構造深度等全速度域的智能化檢測，解決了行業(yè)共性難題，推動了我國道路與橋梁檢測技術的進步。11月3日，該項目榮獲2020年度國家科學技術進步獎二等獎。 廣東省剛結構橋梁檢測公司，11月3日，國家科學技術獎勵大會在北京隆重舉行。由徐州企業(yè)單位、高校牽頭或合作完成的3個項目榮膺2020年度國家科學技術獎。其中，中國礦業(yè)大學以第一完成單位實施的“煤礦井下智能化采運關鍵技術”項目榮獲國家技術發(fā)明獎二等獎；徐州徐工隨車起重機有限公司參與完成的“道路與橋梁多源協(xié)同智能檢測技術與裝備開發(fā)”、徐州醫(yī)科大學參與完成的“難治性白血病診治新策略的建立與臨床應用”兩個項目榮獲國家科學技術進步獎二等獎。

橋梁檢測近期業(yè)績：漯河市沙河大橋加固施工；開封市黃河大橋加固施工等。在完善鋼構件防腐蝕設計和檢測技術、提高鋼材回收利用率、規(guī)范施工操作規(guī)程等方面，需要建立如下系統(tǒng)工程評估指標體系。工程評估指標體系建立的核心是橋梁和隧道的施工質量控制，包括：樓板質量（質量控制，質量提高率）、隧道的整體結構施工質量、項目工程成形質量等，以及進場的計量與校核。